Крайне крутые склоны с далекими от идеала горными дорогами встречают игрока практически с самого начала пути. Горный хребет, на котором расположилась карта Planz Extreme Loggin для Spin Tires 2016 выглядит красиво, но опасность поджидает вас на каждом шагу. Крутые склоны и подъемы даже на самых простых путях передвижения, не говоря уже об альтернативных дорогах.
Упоминая о дополнительных дорогах для проезда следует отметить, что они еще больше усложнены, чем основной путь движения. Сделаны они для самого экстремального триала, который только может быть. Здесь дефолту никак не проехать, да и самые надежные пользовательские моды на внедорожники будут здесь испытаны по полной программе. Много грязи, каменных уступов и крутых перепадов высоты. Это сочетание никак не способствует спокойной поездке, поэтому если вы не любитель такого типа локаций, тогда лучше даже не скачивать мод, чтобы не разочароваться. Но многие найдут здесь что-то интересное.
Усложненные маршруты промаркированы на карте отдельными цветными линиями для удобства ориентирования. Но даже если не двигаться по самым сложным дорогам, то дорога не будет простой. Автор не забыл разместить все нужное для перевозки бревен даже в таких условиях. Пять пилорам располагаются в этих местах, а доставлять бревна игрок сможет с большого числа лесоповалов, к которым тоже трудно добраться, но все же возможно. Есть на локации также два гаража и целых пять заправок, ведь сразу становится понятно, что доехать на одном баке в другой конец карты будет практически нереально.
На старте игроку предлагается выбрать пять машин и это должны быть действительно надежные грузовики. Кроме этого на карте Planz Extreme Loggin для Spin Tires 2016 размещено дополнительных девять транспортных средств. Проехать везде будет очень сложно и еще сложнее при этом доставить бревна на пилорамы. Но в принципе и это возможно сделать, главное подобрать правильно для этих задач транспорт. Рекомендуем обратить пристальное внимание на пользовательские машины с повышенной проходимостью, ведь без них здесь вовсе нечего делать.
